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≥△≤ 技术反哺应用 国产摩托车加速向价值链高端突围摩托车生产企业产品出口总额90.35亿美元,同比增长26.18%;另一方面,大排量休闲娱乐摩托车增长明显,摩旅、越野、赛道骑行等多元场景不断拓展。 新的产业格局下,过去围绕排量、价格展开的竞争,正在向核心动力、电控系统、智能配置以及新能源技术延伸。这一变化,在国产品牌的布...
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张雪机车次生热点:阿波罗冲刺北交所,中国摩托车市场版图生变21世纪经济报道记者 彭新 张雪机车在世界超级摩托车锦标赛(WSBK)SSP组别夺冠,成为首个在该项国际顶级赛事中夺冠的中国摩托车制造商,使国产大排量摩托车的技术实力获得更广泛的认知。在资本市场,国产摩托车势力也在走向更大的舞台。 近期,一家主营越野摩托车的浙江企业—...
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国产赛级汽油来了!103号到底有何特殊之处?5月16日,我国自主研发生产的103号赛级汽油在2026环塔克拉玛干汽车摩托车越野拉力赛中正式投入使用。这是国内首批实现工业化生产的103号高标号赛级汽油,填补了国内高性能赛车燃油的空白,结束了我国顶级赛事用油长期依赖进口的局面。 平时我们加油,一般用标号92号、95号、...
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国产103号赛级汽油亮相!高性能环保兼备,家用车为何无需加注?国产103号赛级汽油作为国内首批实现工业化生产的高标号赛车燃油,5月16日在环塔克拉玛干汽车摩托车越野拉力赛中正式投入使用。这一突破填补了国内高性能赛事用油的空白,结束了我国顶级赛事用油长期依赖进口的局面。这款汽油燃烧效率高、动力响应快,研究法辛烷值(RON)超过...
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视频丨国产赛级汽油来了!103号到底有何特殊之处?5月16日,我国自主研发生产的103号赛级汽油在2026环塔克拉玛干汽车摩托车越野拉力赛中正式投入使用。这是国内首批实现工业化生产的103号高标号赛级汽油,填补了国内高性能赛车燃油的空白,结束了我国顶级赛事用油长期依赖进口的局面。 平时我们加油,一般用标号92号、95号、...
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赛车“喝”上高性能国产油近日,在2026环塔克拉玛干汽车摩托车越野拉力赛上,一辆辆赛车轰鸣驰骋在戈壁大漠。 与以往不同的是,此次为赛车提供动力的“核心血液”,是我国自主研发、实现工业化生产的103号高标号赛级汽油。这标志着国内高性能赛车燃油实现了从无到有的突破。 在加油站,大家常...

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