特斯拉换轮胎有必要换原厂吗

*** 次数不足，请联系开发者***

家用车轮胎怎么选?玛吉斯VS6&HP6实测:精准匹配不同需求“换轮胎纠结到失眠!是选性能款还是经济款?玛吉斯VS6和HP6到底该怎么挑?” 这是很多家用车主换胎时的共同烦恼。车友老周的卡罗拉换了玛吉斯HP6,开了3万公里胎噪小、油耗省,磨损还特别均匀;而开特斯拉Model 3的小李选了玛吉斯VS6,不仅续航多了5%,雨天刹车也更稳。 家用...

￣□￣｜｜

SEMA展车模彻底变了!脱下高跟鞋穿马丁靴,现场换轮胎惊艳全场有位模特小姐姐现场演示给特斯拉换轮毂,动作比男技师还熟练,弹幕里全是“姐姐我可以”,看来新能源时代连车模都得卷技术了! 不过也有老车迷吐槽,新能源车改装总觉得少了点“灵魂”。毕竟没有了排气管的声浪,再凶的外观也像个安静的美男子。但组委会负责人却说,这正是改装文...

∪△∪

静音vs续航二选一!特斯拉偷偷换胎背后,电动车轮胎的魔鬼三角真相其实不光特斯拉,大众ID.4、比亚迪海豹、小鹏P7i这些热销车型,近年都悄悄换过轮胎配方。查过中汽研2023年发布的《新能源汽车轮胎性能实测报告》,里面明确提到:在测试的21款主流电车原厂胎中,有14款采用了“低滚阻+高硬度”组合,平均滚动阻力系数比同尺寸燃油车轮胎低18%—...

不改电池不加钱,续航凭空+7.1%:欧版Model 3轮胎升级藏着哪些技术...  换条轮胎,续航多跑38公里——这事听着像段子,特斯拉却真干成了。欧洲左舵版Model 3后驱基础款,WLTP续航从534公里一口... 国内Model 3车主至今还在用带静音棉的老款原厂胎,优先保安静;而欧洲市场则把WLTP数字看得更重——毕竟当地补贴、税费、保险常与官方...

电车轮胎为什么比油车要更贵一点?这钱贵在了能看见的地方换条轮胎都要接近2000元。哪怕是一辆十万左右的电车,换条轮胎都要一千左右。如果是十万左右的油车,一条轮胎最多也就六七百元。 我发现,电车轮胎贵,还真就贵在了能看得见的地方,因为大。同级别车辆,电车的轮胎看起来都要比油车大一点。比如特斯拉model Y用到了255/45 R19轮...