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特斯拉modely长续航后驱版电池_特斯拉modely长续航后驱版电池

时间:2026-10-27 02:44 阅读数:6855人阅读

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特斯拉 Model Y 后驱长续航版上线:28.85 万元,CLTC 续航 821kmIT之家 11 月 8 日消息,特斯拉 Model Y 长续航后轮驱动版现已上线,官方指导价 288500 元,官方还提供了 5 年 0 息、8000 元车漆选装礼金、特享充电权益、智能辅助驾驶限时免费转移等权益。这款新车型配备 78.4kWh 电池,CLTC 续航 821km,百公里加速 5.6 秒,最高时速可达 201km/h,...

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一年跑 4 万公里后,特斯拉 Model Y 电池容量剩下约 91%YouTuber Andy Slye 在驾驶自己的 2026 款特斯拉 Model Y Premium 后驱版一年、行驶约 2.5 万英里(约 4 万公里)后,对车辆的电池健康状况进... 高温也是已知会加速电池老化的重要因素。这一结果与 Voltest 对类似 Slye 这类采用镍基电池的长续航特斯拉车型给出的正常衰减规律基本一...

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才开 2 万多公里,博主称特斯拉Model Y续航已掉到88%IT之家 6 月 16 日消息,据 Insideevs 报道,Youtube 博主布兰登 · 弗拉施对自己使用了 18 个月的 2025 款特斯拉 Model Y 长续航后驱版进行了特斯拉原厂内置电池健康检测,该车总里程仅 13162 英里(IT之家注:约 21182 公里),并非长期高强度使用、车况损耗严重的车。对于一台私人自用、...

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静音vs续航二选一!特斯拉偷偷换胎背后,电动车轮胎的魔鬼三角真相  换条轮胎,多跑38公里——这事听着像段子,但特斯拉真干了。欧洲版Model 3后驱版没改电池、没调电机,就靠一套18英寸Prismata轮毂+佳通Control P10轮胎,WLTP续航从534公里直接跳到572公里,涨了7.1%。关键是,车主一分钱不花,出厂就带。可你坐进车里开上高速,耳...

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ˋ▽ˊ 实测10万公里,磷酸铁锂电池容量竟超90%!宁德时代这波稳了有车主在社交平台分享了自己行驶超过10万公里的特斯拉Model 3后驱版电池衰减报告,结果显示搭载宁德时代磷酸铁锂电池的车型,在电池容量... 磷酸铁锂电池的续航衰减比三元锂电池少15%,这一点在南方用户的实际体验中得到了验证。 车辆的实际衰减表现,很大程度上取决于用户的充...

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