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捷豹路虎中国 CEO 韩少帅回应“致敬”:被模仿是尊重,担心的是没人...IT之家 10 月 12 日消息,据第一财经,捷豹路虎中国首席执行官韩少帅(Tim Howard)10 月 10 日在路虎卫士“士在八方”车主大会上谈到了他对于友商“致敬”的做法。关于模仿,我会把它看作一种尊重。所有成功的豪华品牌都会被模仿,我反而担心的是没人模仿我们的那一天。如果没人模...

捷豹路虎CEO放话:被国产车‘致敬’是荣耀,没人模仿才真危险  “你可以复制一个外形,但复制不了灵魂。”——这话不是怼人,是韩少帅在车主大会上笑着讲的。这位2026年初上任的捷豹路虎中国CEO,没躲着“被致敬”这个话题,反而把友商抄设计、学调性、蹭硬派标签的事儿,直接说成了“一种尊重”。他说得挺实在:所有真正立得...

⊙△⊙ 捷豹路虎中国CEO回应被友商模仿:被模仿是一种尊重,怕无人模仿10月12日消息,据第一财经报道,捷豹路虎中国首席执行官韩少帅(Tim Howard)10月10日在路虎卫士“士在八方”车主大会上,就友商“致敬”话题作出回应。韩少帅表示:“关于模仿,我会把它看作一种尊重。所有成功的豪华品牌都会被模仿,我反而担心的是没人模仿我们的那一天。如果没...

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不卷屏幕不跟风!捷豹路虎CEO谈豪华品牌最该守住的底线捷豹路虎今年上半年92%的销量来自揽胜、揽胜运动版和卫士——三款70万起步的进口SUV,单车成交价冲到101.8万元。他们砍掉了国产线,缩了量,但没降格。因为清楚一件事:豪华不是参数堆出来的,是78年卫士翻过撒哈拉、蹚过冰川、被一代代人用脚印写进历史里才长出来的。 &em...

单车均价超101万还怕被抄?揭秘捷豹路虎的高端定力逻辑捷豹路虎现在干的事,听着有点反直觉:销量腰斩,单车均价却冲到101.8万元。上半年三款主力车型(揽胜、揽胜运动版、卫士)占中国业务92%,剩下8%全砍了。国产合资线停了,4S店数量没猛增,反而更挑城市、更挑客户。这不是躺平,是主动把油门踩进高转区——只服务那些愿意为78年探...

ˋωˊ 借马自达车壳作掩护?捷豹路虎全新纯电SUV谍照曝光在德国纽博格林赛道附近,一辆身披马自达外观的伪装测试车被拍到了身影。尽管此前有传闻称该车属于马自达旗下的纯电动车型,但从其驶入捷豹路虎研发设施的轨迹来看,这实际上是一辆借用马自达CX-90车壳进行测试的捷豹路虎全新纯电动SUV底盘套壳测试骡子车。马自达目前在电...

继Type 01后,捷豹明年还要发一款同设计语言纯电SUV!2028年亮相,...但捷豹中国团队私下算过一笔账:首批车主三年用车成本(含保险、电费、基础保养)比同价位燃油SUV低37%,比德系电车低11%。钱省在哪?电池热管理用的是自研相变液冷系统,不靠压缩机硬吹;空气悬架减震器油液寿命延长至12万公里;就连雨刮胶条都换成了硅基复合材质,北方冻融循环...

赛力斯:无收购捷豹或阿尔法罗密欧品牌开展轿车业务计划南财智讯10月13日电,赛力斯在互动平台表示,公司无收购捷豹或阿尔法罗密欧品牌开展轿车业务的计划。

o(╯□╰)o 不卷智驾卷比例!捷豹Type 01用‘雪茄车身’杀入百万纯电市场,英伦...  捷豹Type 01一亮相,朋友圈里有人截图喊‘这车屁股怎么没玻璃?’——还真没。它直接砍掉后挡风,靠车尾两个超广角摄像头+车内流媒体后视镜撑场面。不是技术做不到,是压根不想做。人家把省下来的结构空间、密封成本、风阻系数全换成一件事:让车身看起来像一支...

捷豹推出售价13.05万美元电动车,距离引发争议的品牌重塑已过去两年来源:环球市场播报 核心要点 捷豹全新纯电动车型 Type 01 正式发布。两年前,该品牌大刀阔斧的品牌重塑曾在社交媒体上遭到大量批评。 这款四门豪华 GT 跑车美国市场起售价约 13.05 万美元,续航最高 450 英里,0‑62 英里 / 小时加速仅需 3.2 秒。 就在捷豹新车发布之际,法拉利、宾利...