特斯拉Model S电池健康度怎么看

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3 年仅跑 4.2 万公里,实测特斯拉Model 3电池健康度只剩 90%IT之家 7 月 6 日消息,YouTube 博主布兰登 · 弗拉施在夏威夷毛伊岛对一辆用于租赁的 2023 款特斯拉后轮驱动版 Model 3 做了电池健康检测,检测结果低于预期。这辆磷酸铁锂车型已使用三年、行驶了不到 2.6 万英里(约 41843 公里),经 Tessie 软件测算,经过 253 次完整充放电循环后,电...

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同样10万公里,特斯拉电池健康度89.3%,理想仅75.6%!差距太扎心电动车开了几年,电池到底衰减多少?这是每个新能源车主心里最没底的事。最近一份全球超万辆电动车的实测数据出炉,结果让人意外:同样行驶超过10万公里,特斯拉Model 3搭载的宁德时代磷酸铁锂电池,衰减表现竟然最优,健康度依然坚挺。 根据全球实测数据,现代电动车电池年均容量...

一年跑 4 万公里后,特斯拉 Model Y 电池容量剩下约 91%IT之家 8 月 17 日消息,据 Insideevs 报道,电池测试似乎表明,电动汽车电池的容量衰减主要发生在使用初期,随后衰减速度会逐渐放缓。YouTuber Andy Slye 在驾驶自己的 2026 款特斯拉 Model Y Premium 后驱版一年、行驶约 2.5 万英里(约 4 万公里)后,对车辆的电池健康状况进行了检查。...

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外媒:三年车龄Model 3租赁车电池健康度低于预期,频繁快充或加速损耗【环球网科技综合报道】7月6日消息,据INSIDE EVs报道,一名博主在美国夏威夷对一辆用于租赁的 2023 款特斯拉后轮驱动版 Model 3的电池健康状况进行测试,结果低于预期。外媒称,这辆车行驶26000英里,已使用三年,Tessie 应用估算其在 253 次充放电循环后,剩余容量为初始容量的 ...

特斯拉真实数据曝光:磷酸铁锂电池开6年还剩93%健康度,三元锂仅88%特斯拉Model 3,电池还剩93%的健康度——不是估算,是实打实的9954次专业检测结果。瑞典二手平台Carla用AVILOO设备测了近一万台车,发现用宁德时代磷酸铁锂的Model 3,跑完6.2万英里(约10万公里)后平均健康度93.3%;而同款车换上LG或松下的三元锂电池,健康度直接掉到88.2%～...

才开 2 万多公里,博主称特斯拉Model Y续航已掉到88%行驶里程如此少的 Model Y 而言,检测结果着实令人担忧:电池健康度仅剩 88%。布兰登回忆,车辆行驶约 6000 英里(约 9656 公里)时他做过一次同款检测,当时电池健康度为 95%;里程来到约 11000 英里(约 17703 公里)时复测,数值就已经跌至 90%。所有检测均通过特斯拉官方内置电池健...

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