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12万预算买车:二手特斯拉Model 3,是性价比之选还是隐形陷阱?Model 3的织物座椅、单区空调、手动尾门,不如同价位国产新车的真皮座椅、全景天窗实用。 二手Model 3避坑指南:抓住3个核心点 选购二手Model 3的避坑指南,关键要抓住3个核心点:首先必须查询电池健康度,通过特斯拉官方APP或第三方检测,确保电池容量保持率≥85%,电芯压差不超...

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很少用快充,一辆特斯拉Model Y三年跑18万公里后电池衰减 23%YouTube 博主 Branden Flasch 最近购买了一辆二手特斯拉 Model Y。这辆车的行驶里程已经超过 11 万英里(IT之家注:约 17.7 万公里),却出现了令人意外的电池衰减情况,而它此前几乎从未使用过直流快充。那么,究竟是什么原因?这辆 2023 款特斯拉 Model Y 长续航全轮驱动版根据特斯拉...

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＋﹏＋ 日元贬值+双级补贴,特斯拉Model Y东京价全球最低,中国用户直呼想代购  22889美元,折合人民币约14万元——这不是一块热门劳力士的二手行情,而是一辆全新特斯拉Model Y在东京的落地价。对不少国内消费者来说,这个数字有点魔幻:国内Model Y起售价26.35万元,美国加州补贴后还要3.6万美元起步,东京却直接干到了2.3万以下。关键不是特...

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特斯拉推出官方电池维修认证,为二手电动车保值难题提供解决方案特斯拉悄然推出了迄今为止最实用的一次软件更新,这项更新还能为市面上每一辆二手特斯拉 Model 3、Model Y、Model S 和 Model X 实实在在保值增值。自特斯拉 App 最新版本开始,只要特斯拉对车辆高压电池进行大修或整体更换,车主就会收到一份官方的高压电池维修认证证书。这...

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╯＾╰〉 东京买车比买劳力士还便宜?Model Y补贴后仅2.3万美元引爆全网热议  真不是段子——在东京,花2.3万美元(约360万日元)就能提一辆全新特斯拉Model Y,这价格比一块二手劳力士蚝式恒动日志型还低... Model Y享受全额补贴的版本也限于后驱标准续航款。而隔壁Model 3入门版只要330万日元(约14万元人民币),刚好卡在国内一块热门劳力士的...

乱充才是电池杀手!实测:慢充为主的Model Y三年电池衰减达23%快科技9月1日消息,关于电动汽车一直流传着一种普遍观点:直流快充是损伤动力电池的元凶,想要保护电池,就要尽量用慢充。但海外博主的一台二手特斯拉Model Y的案例,打破了这一固有印象。一台2023款Model Y长续航版,三年行驶里程约18万公里,几乎很少用直流快充。调取车辆后台...

电动车保值率?特斯拉二手车价格也跳水了?聊二手新能源SUV,特斯拉Model Y绝对是绕不开的爆款。作为全球销量不错的车型,它在二手车市场的保有量极大,保值率也相对稳定。但随着新... 买二手Model Y一定要查三样东西:特斯拉官方电池检测报告、软件权限、事故和维修记录。尤其是电池健康度与底盘是否有托底情况,毕竟电池...

加州新电动车补贴方案出炉 特斯拉成最大赢家该计划由1.355亿美元州政府资金与参与车企等额配套共同构成,总规模约2.7亿美元。补贴适用于建议零售价不超过5万美元的新车,以及售价不超过2.5万美元的二手电动车(补贴1750美元)。这一价格门槛使特斯拉的Model 3和Model Y基础款直接受益,但Cybertruck及高配版本因超过限额...

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∪ω∪ 不是崩盘是溢价!懂车帝实测:YU7二手均价比新车还高3.5万而同期特斯拉Model Y二手才24.6万,硬生生高出3.5万。更魔幻的是,全国在售的80多台二手YU7,清一色百公里内准新车,挂牌价普遍35万起步,Max版加价1-2万是常态。有人问:这哪是保值率?这是‘溢价率’啊。   为啥加价?不是车主疯了,是等不起。官方交付周期最长拖到...

∩ω∩ 2月纯电车型保值率榜单发布:问界M9以82.1%居首,小米SU7排名第七反映出高端纯电车型在二手市场的价值稳定性。特斯拉Model Y和Model 3同样表现不俗,保值率分别为79.0%和78.0%,成功跻身前五,延续了该品牌在二手市场的认可度。小米SU7以76.0%的保值率排在第七位,尽管较此前榜单排名有所下滑,但仍处于主流纯电车型的第一梯队。此外,吉利星...