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时间:2026-10-08 01:45 阅读数:7447人阅读
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中国攻克飞翼式飞机超音速飞行世界性难题,轰-20或可超音速巡航更将飞行器安全飞行速度提升62.5%,创下该领域的世界纪录。 据悉,南京航空航天大学研发的技术无需改变飞行器结构或增加重量,而是利用传感器实时监测并调整气动力分布,从而有效抑制颤振。这一成果不仅打破了国外技术垄断,还在国际上首次突破了刚—弹耦合颤振屏障,将飞行器安...

从Flightradar24到企业级空管:ADS-B技术正如何重塑低空交通管理 你刷过Flightradar24吗?点开APP,全球几千架飞机实时飘在地图上,航线、高度、速度一清二楚——这背后不是卫星,也不是雷达... 都纳入动态感知范围。技术不炫技,只解决一个问题:低空没有红绿灯,那就让每个参与者都自带“行车记录仪”。 更实在的变化...

给飞机“隔空诊脉”、智能规划航线,探秘南航两大自研智慧民航系统“一架飞行在万米高空的飞机,也可以做到实时远程‘听诊’吗?”8月14日,南航集团在广州举办“科技护航保运行,匠心滋味暖云端”开放日活... 记者认识了飞机的智慧“健康管家”——南航“天瞳”。作为全球首个兼容中国商飞、空客、波音等主流机队的飞机健康管理平台,它能从海量...

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