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比亚迪秦PLUS焕新升级 10月27日上市打造国民家轿新标杆新一代比亚迪秦PLUS DM-i搭载1.5L自然吸气插混专用发动机,最大功率74kW,驱动电机峰值功率120kW,匹配EHS电混系统,提供16.227kWh和24.337kWh两种磷酸铁锂刀片电池,纯电续航分别为107km和160km,亏电百公里油耗低至2.58L,满油满电综合续航超2290km。秦PLUS EV则搭载...

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╯０╰ 宋PLUS换壳复活!比亚迪Mako跨界皮卡,混动加持,海外市场刚需比亚迪Mako依托成熟的宋PLUS平台打造,稳定性靠谱、成本可控,混动加持适配海外能源体系,26.1-28.7万的海外售价,性价比优势十分明显。比亚迪计划布局五款皮卡矩阵,Mako就是开路先锋,用来抢占海外中端新能源皮卡市场。 很多车友好奇,这台专供海外的比亚迪Mako,如果引进国内...

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?▽? 比亚迪慢充充80%还是满电?3年车主实测:这么充电池仅衰3%“比亚迪慢充到底充80%还是满电?”这是每一位比亚迪车主都纠结过的问题。车友老张三年前入手比亚迪宋PLUS DM-i,坚持日常充80%、每月一次满电校准,如今电池容量衰减仅3%,续航几乎和新车无异;而邻居小李天天把电池充到100%,不到两年续航就缩水15%,去4S店检测才知道是...

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看了海狮06,试了银河星舰7,最后选了星光L旗舰型,性价比确实高有比亚迪海狮06、比亚迪宋Ultra和吉利银河星舰7等,刚开始觉得这些车还挺好,可是后来看了五菱星光L,就觉得这些车的空间有点小,它们都是5座车型,而星光L是6座车型。还有一点,这些车要么是紧凑型SUV,要么是中型SUV,而星光L是中大型SUV,级别更高,尺寸更大,价格却差不多,觉得星...

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比亚迪慢充选80%还是满电?老车主3年实测,这样充电池衰减仅3%“比亚迪慢充究竟该充到80%还是满电?”这是每一位比亚迪车主都会纠结的用车难题。车友老张三年前入手比亚迪宋PLUS DM-i,日常坚持充80%、每月补充一次满电校准,如今电池容量衰减仅3%,续航表现几乎和新车持平;而邻居小李总把电池充到100%,不到两年续航就缩水15%,去4S...