جديد سيارات بورشه وريكون وشاومي

قرّرت بورشه الإبقاء على محركات V-8 حتى ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين، وهي تدرس طرح سيارات كروس أوفر جديدة تعمل بالبنزين لتحلّ محل الجيل الأول من ماكان. في الوقت الحالي، لا تزال سيارة 911 الكهربائية غير مطروحة، وستحتفظ باناميرا بإعدادات محرك الاحتراق الداخلي حتى العقد المقبل. ومع ذلك، ستُبقي على طرازات 718 الكهربائية فقط.

وبعد إطلاق سيارة كايين الكهربائية في وقت لاحق من هذا العام، من المتوقع ظهور بدائل لبوكستر وكايمان في العام 2026، وبحسب موتور1، من غير الواضح ما إذا كان سيجري إطلاقهما في وقت واحد، فقد يجري طرح السيارة المكشوفة أولاً.

سيارات ريكون بمثابة ديفندر الجديدة

تستعد جيب لإطلاق مجموعة من المنتجات الجديدة، بدءاً من كومباس وبعدها ريكون، كان من المقرّر إطلاق ريكون الجديدة في عام 2024، ومن المتوقع أن تظهر أخيراً في وقت لاحق من هذا العام. ويشعر المسؤولون التنفيذيون في جيب بحماس كبير تجاه سيارتهم القادمة المخصّصة للطرق الوعرة. وفي مقابلة مع مجلة أوتوكار، أعرب كريس تشولمونديلي، المدير الإداري لشركة جيب في المملكة المتحدة، عن آمال كبيرة في ريكون الجديدة، ويقول إنها الطراز الذي "يثير حماسه أكثر من غيره" ووصف ريكون بأنها نسخة جيب من أحدث طراز من لاند روفر ديفندر.

ويضيف: "ستأخذ ريكون كل ما يميز رانغلر وتُحدثه، أفضل مثال على ذلك هو النظر إلى ديفندر القديمة والجديدة".

شاومي إس يو 7 تخفض قوتها

سيارة شاومي أس يو 7 ألترا كهربائية بقوة 1548 حصاناً، وتتسارع من صفر إلى 96 كيلومتراً في الساعة أسرع من بعض السيارات الخارقة، لكن في تحديث برمجي، خفضت شاومي قوة سيارتها بمقدار 648 حصاناً للقيادة العادية، ولم يتمكن السائقون من الوصول إلى القوة الكاملة إلا بعد اجتياز "تقييم زمن اللفة في وضع التأهل" في حلبة سباق معتمدة.

وهناك بعض الأمور التي لا يجب فعلها. ويبدو أن شاومي لم تتلقَّ هذه المذكرة، لأنها فعلت ذلك لعملائها الذين اشتروا سيارتها أس يو 7 ألترا بقوة 1548 حصاناً، إنها نسخة قوية على نحوٍ لا يُصدق من سيارة أس يو 7 سيدان الناجحة للغاية، وهي في الأساس الرد الصيني على سيارتي Tesla Model S Plaid وPorsche Taycan Turbo GT.