أفضل 10 سيارات في لعبة Gran Turismo 6

رغم أن لعبة Gran Turismo 6 تُعَدُّ لدى الكثيرين أقل إصدارًا في السلسلة من حيث الجودة، إلا أنها تحتوي على سيارات مذهلة، إليك أفضل 10:

Toyota FT-1 Vision Gran Turismo

صُمم هذا النموذج كتمهيد لما أصبح لاحقًا سيارة A90 Supra، لكنه جاء بمظهر أكثر شراسة وانسيابية، وبلغت قوته 614 حصانًا.
لكن الجناح الخلفي الكبير يمنح السيارة قوة ديناميكية إضافية يمكن اعتبارها بمثابة 100 حصان إضافي غير مرئي، وخصوصًا عند الخروج من منعطف Eau Rouge والدخول إلى الخط الخلفي الطويل.

Auto Union V16 Type C Streamline ’37

استُوحيت هذه النسخة من السيارة التي وصلت إلى سرعة 269 ميلًا في الساعة عندما قادها Bernd Rosemeyer عام 1938.
صمّمها Ferdinand Porsche، وتعمل بمحرك V16 سوبرتشارج بسعة 6.0 لترات.
ويمكن شراؤها داخل اللعبة من وكالة Audi مقابل 500,000 رصيد فقط، وهو ثمن زهيد مقارنة بتاريخها وقوتها في نظام النقاط.

Lamborghini Reventon ’08

هل تتذكر Reventon؟ لم يُصنع منها سوى 20 نسخة، وقد بُنيت على قاعدة Murcielago، لكن تصميمها مستوحى بالكامل من الطائرات الحربية، ورفع هذا النهج البصري إلى مستوى جديد.
ظهرت في سلسلة Gran Turismo لمرة واحدة فقط ضمن الجزء السادس، وكان سعرها داخل اللعبة 1.2 مليون، وهي بالفعل سيارة بمظهر هجومي لا يُنسى.

Stielow Engineering Red Devil

أُضيفت هذه السيارة الأمريكية القوية إلى التشكيلة كواحدة من سيارات SEMA الخاصة.
تأتي مبنية على Camaro موديل 1969، لكن بمحرك مأخوذ من Corvette C6، ما يمنحها قوة تقترب من 800 حصان.
والنسخة الحقيقية منها يمكنها التسارع من 0 إلى 100 كم/س في حوالي 3.5 ثوانٍ، وهو رقم مذهل لأي سيارة عضلية قديمة.

Alpine Vision Gran Turismo

جاء هذا النموذج ضمن سلسلة سيارات Vision، بهدف الربط بين ماضي Alpine ومستقبلها.

وفي تلك الفترة، كانت الشركة لا زالت تبحث عن الطريقة المناسبة لإعادة تقديم نفسها في عالم السيارات الحديث، لكن هذا التصميم كان إشارة واضحة على الاتجاه الذي تنوي اتخاذه.

جاء بمظهر غريب يصعب تجاهله، ونسبة القوة إلى الوزن التي تصل إلى 492 حصانًا لكل طن جعلته جنونيًا على المضمار تمامًا كما هو في شكله.

وإذا كنت تملك مليون رصيد داخل اللعب، فهناك بالتأكيد طرق أسوأ لإنفاقه من اقتناء هذه الآلة.

Sauber Mercedes C9 ’89

رغم أنها من حقبة ماضية، إلا أن هذه السيارة قادرة على مجاراة أحدث سيارات LMH.
وصلت في الواقع إلى سرعة 250 ميلًا في الساعة على خط Mulsanne عام 1989، وتمكنت اللعبة من ترجمة هذا الأداء العالي بشكل ممتاز.
توفر مزيجًا مثاليًا من الثبات في المنعطفات والقوة في الخطوط المستقيمة، وتبقى واحدة من أكثر السيارات المفضلة، حتى لو افتقرت قليلًا إلى ذلك الصوت القوي المميز.

Mazda Furai Concept ’08

جاء هذا النموذج بوزن يقل عن 700 كيلوجرام ويعمل بمحرك دوار، ليبدو وكأنه دراجة نارية خارقة لكن بأربع عجلات.

اختلفت Furai عن أغلب السيارات الاختبارية لأنها لم تُعرض فقط في المعارض، بل خضعت لتجارب حقيقية على الحلبات أكثر من مرة.. والنتائج معروفة لمن تابع قصتها.

وفي GT6، تؤدي ترقيتها لأقصى حد إلى جعلها واحدة من تلك السيارات التي تُشعرك بأنها كُتبت لكسر توازن اللعبة تمامًا، ولا يقدر شيء على الوقوف في وجهها.

Ferrari FXX ’07

تُعد هذه السيارة نسخة مخصصة للحلبات فقط من Ferrari Enzo، بقوة تقترب من 800 حصان وديناميكية هوائية أكثر حدة.
سُعّرت داخل اللعبة بمليوني رصيد، وظهرت فقط في GT6 حتى الآن، وهو أمر مؤسف، لأنها ستكون مثالية للسباقات المفتوحة في GT7 بفضل طابعها القوي والخاص.

Alfa Romeo TZ3 Stradale ’11

جمعت هذه السيارة بين سحر التصميم الإيطالي الراقي وقوة محرك V10 بسعة 8.4 لترات مأخوذ من Dodge Viper، وهو مزيج نادرًا ما يتحقق بهذا الشكل المتناسق.
صُنعت تسع نسخ فقط من هذا الطراز الطويل الأنف، كتحية لسلسلة TZ الأسطورية من الستينيات.
أما داخل اللعبة، فيمكنك اقتناؤها مقابل 605,000 رصيد فقط، أي بنفس تكلفة تسع سيارات Alfa Brera تقريبًا، لكن لا مقارنة فعلية بينهما.

Ayrton Senna Lotus 97T ’85

تُجسّد هذه النسخة السيارة التي أوصلت Ayrton Senna إلى فوزين ومركز رابع في موسمه الثاني في الفورمولا 1.
عملت بمحرك Renault-Gordini V6 بقوة 1,000 حصان، وكان وزنها لا يتجاوز 540 كيلوجرامًا، مما يجعل قيادتها تجربة مثالية في عالم المحاكاة.
ويُعد تسجيل لفة نظيفة وسريعة بها على حلبة Nürburgring من أكثر اللحظات التي تمنحك شعورًا بالرضا في GT6، وكأنك حققت إنجازًا حقيقيًا خلف عجلة القيادة.